4-3-2020 Opschaling door het Ministerie van Buitenlandse Zaken.

Alle niet-noodzakelijke reizen naar noord Italië worden afgeraden. Het reisverbod voor Noord Italië is opgeschaald maar dat geldt voornamelijk voor mensen die vrijwillig naar Italië reizen voor bv. vakantie. Wij hebben ons laten informeren door meerdere bronnen en nemen uiteraard geen risico’s met de gezondheid van onze medewerkers en klanten. Voorlopig blijven we orders aannemen van en naar Italië, tenzij het los- of laadadres in Nederland / Italie dat niet toestaat.

Als Italië-specialist komen wij al tientallen jaren in heel Italië. Wij hebben dan ook direct te maken met het Corona-virus / COVID-19. Om besmetting en verspreiding te voorkomen hebben wij daarin onze voorzorgsmaatregelen genomen en ons laten informeren door de Italiaanse overheid. Via ons filiaal in Verona worden wij op de hoogte gehouden van de ontwikkelingen daar. Er zijn 2 regio’s, Lombardije (streek tussen Milaan en Piacenza) en Veneto (Vo Euganea bij Padova), waar de bevolking van enkele dorpen in quarantaine wordt gehouden.
De adviezen zijn in een bulletin verstrekt aan al onze chauffeurs. Ook zijn zij allen voorzien van mondkapjes en desinfecterende zeep.  (Hier vindt u ons protocol)

Wat hebben wij gedaan?

1) Wij delen aan onze chauffeurs die naar Italië reizen tasjes uit met daarin: mondkapjes, desinfecterende gel, zeep, plastic handschoenen en tissues.

2) Met de kennis van het Ministerie van gezondheid in Italië en wat wij horen en lezen via de RIVM website in Nederland hebben wij een protocol samengesteld welke wij uitdelen aan onze medewerkers en klanten.

3) Wij zijn uitgebreid in het nieuws geweest, dinsdag 25 februari bij het RTL4 nieuws (vanaf minuut 6:30), live op NPO radio 1 en woensdag 26 februari op Radio/TV Noord Holland.

4) Wij nemen deze zaak uiterst serieus en we zijn niet bang voor infecties als onze medewerkers zich houden aan deze protocollen.

5) Het is goed om te lezen dat het virus niet wordt overgebracht door verpakkingen. Onze laadbakken (intermodaal vervoer) reizen per trein en de chauffeurs in Nederland komen niet in contact met mensen in Italië. Onze chauffeurs in Italië die in de risicogebieden komen met goederen uit Nederland dienen zich aan de daar geldende protocollen te houden van bedrijven en instanties. Zij weten via onze bulletins dat afstand houden en regelmatig handen wassen veel belangrijker is dan bv. mondkapjes gebruiken. Indien klanten het wensen beschikken we over mondkapjes en zullen onze chauffeur deze dan ook gebruiken.

We maken ons nog geen extra zorgen en doen er alles aan om erger te voorkomen.
Wij willen absoluut niet in het nieuws komen als verspreider van het virus in Nederland en willen als familiebedrijf zeker onze mensen niet blootstellen aan risico’s m.b.t. het Corona-virus/ COVID-19.

Veel gestelde vragen:

Kunt u nog laden/lossen in Italië?
Ja, het is nog mogelijk om ons werk te doen. In de afgesloten dorpen is het centrum gesloten en zijn randgebieden (industrie) nog bereikbaar. Wij proberen zoveel mogelijk van tevoren te informeren maar de situatie kan uiteraard ter plekke wijzigen.

Kan het virus via vervoerde goederen mee komen naar Nederland?
Nee! Het virus is alleen van mens tot mens overdraagbaar.

Wat kan ik zelf doen?
Als u contact heeft met uw klant in Italië kunt u uiteraard informeren naar de interne protocollen aldaar. Meld dit bij onze planning dan kunnen we daar bij het laden/lossen rekening mee houden.

2 van onze 5 nieuwe wissellaadbakken motorwagens zijn zojuist bij ons afgeleverd.

Wij hebben gekozen voor de nieuwe DAF XF omdat deze auto de ideale basis is voor elke opbouw. Hij is sterk en licht en naar onze wens BDF voorbereidt door Truckland Heerhugowaard.
“BDF-wagens”; dit zijn vrachtwagens voorzien van het zogenaamde BDF wissellaadbakken wisselsysteem
Een wissellaadbak of afzetbak (ook wel aangeduid met het Engelse swap body) is een uitwisselbare laadbak die zich makkelijk laat scheiden van het draagvoertuig. Dit is vergelijkbaar met een zeecontainer, maar verschilt daarvan door een andere maatvoering en een minder zwaar uitgevoerde constructie. Deze auto wordt bij ons ingezet voor intermodaal vervoer

Daarmee is de DAF XF 480 dan ook een prachtige aanwinst op ons ROAD2RAIL wagenpark. Onze duurzame oplossing in transport.

Wij hebben eigenlijk niks met treintjes. Totdat je een eigen miniatuur hebt. Gaaf he?
We zouden van alles willen vertellen en uitleggen over de treintjeswereld, maar daar wij hebben wij alleen geen kaas van gegeten. Vragen over transport van en naar Italië, daar kunnen we wat mee.  Misschien vraagt u zich wel af, waarom wij bakken hebben op een treinwagon?

Dit is onze afdeling intermodaal, de afdeling waar we wegtransport zo duurzaam mogelijk maken door te combineren met de trein. Hierbij gaan onze bakken van de trailer op de wagon richting Italië of andersom, waar ze weer op de trailer gaan richting de klant. Door deze twee soorten vervoer te combineren heeft het transport een aanzienlijk lagere uitstoot van CO2. Binnen de afdeling intermodaal hebben we zeilen-bakken zoals de bakken op deze wagon. We beschikken ook over koelbakken die temperatuur gereguleerd kunnen vervoeren. Wie weet zijn die er straks ook in een miniatuur versie.

Benieuwd naar het schaal model, gebruik dan onderstaande link. 

NL AAE (Ahaus Altstätter Eisenbahn) container draagwagen met twee DE WAARD containers.
Wagon type: Sgns   Schaal: 1:87 H0

De wereld verranderd snel om ons heen. Hier hebben we ook mee te maken in de transport branche. Op digitale gebeid verranderd alles misschien nog wel sneller. Online informatie delen en vergaren is een belangrijke rol gaan spelen. Vandaar dat het voor ons ook tijd was om de site in een nieuw en overzichtelijk jasje te steken. De nieuwe site is responsive, zodat u de site ook prima kunt bekijken met uw smartphone, tablet, laptop, desktop enz. Het aanvragen van een rijblijvende offerte is vereenvoudigd en kunnen we u met de pagina “nieuws” nog beter op de hoogte houden van onze laatste nieuwtjes. Wij zijn erg blij met de nieuwe look, hopelijk bevalt het u ook.